टन बैग, जिसे कंटेनर बैग, स्पेस बैग या टन बैग के रूप में भी जाना जाता है, को अंग्रेजी में लचीले इंटरमीडिएट थोक कंटेनर कहा जाता है, जो कि एफआईबीसी या जंबो बैग के रूप में संक्षिप्त है। यह एक लचीली पैकेजिंग और परिवहन कंटेनर है जो इकाइयों में बल्क पाउडर और दानेदार सामग्री का परिवहन कर सकता है।
विभिन्न उपयोग परिदृश्यों के अनुसार, इसे विभिन्न मॉडलों जैसे कि राउंड और स्क्वायर, क्रेन या फोर्कलिफ्ट्स से लैस किया जाता है, जो माल को लोड करने और उतारने और संभालने के लिए सुविधाजनक है, जिससे कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग की दक्षता में बहुत सुधार होता है।
यह रासायनिक उद्योग, निर्माण उद्योग और खनन उद्योग जैसे सीमा पार व्यापार में विशेष रूप से प्रमुख है। पोटाश उर्वरक, अनाज, गेहूं की चोकर, और खनिज उत्पादों जैसे पाउडर, दानेदार और अवरुद्ध वस्तुओं को अक्सर परिवहन के लिए टन बैग के रूप में कंटेनरों में लोड किया जाता है।
एक कंटेनर में टन बैग में लोड किए गए बल्क कार्गो का कुल वजन कंटेनर के रेटेड लोड से अधिक नहीं हो सकता है। विशिष्ट कंटेनर डेडवेट, लोड और कुल वजन चिह्नों को कंटेनर के दरवाजे पर पाया जा सकता है।
मुख्य रूप से दो प्रकार हैं:
एक को सीधे टन बैग कार्गो को कंटेनर में उठाना और उसे ढेर करना है;
दूसरा टन बैग कार्गो को एक फूस पर रखना है और इसे कंटेनर में कंटेनर में लोड करना है, जो कि कंटेनर यूनिट के रूप में है (यह आम तौर पर तब होता है जब कंसाइन, कंसाइनर, पोर्ट ऑफ प्रस्थान या डेस्टिनेशन कंट्री में विशेष लोडिंग और बैग्ड कार्गो के लिए आवश्यकता होती है)।
(1) केंद्र लोडिंग सिद्धांत। हर दो टन बैग एक पंक्ति में होते हैं, जिसमें टन बैग के बीच कोई अंतराल नहीं होता है और वे कंटेनर के अनुदैर्ध्य केंद्र रेखा के साथ केंद्र में लोड किए जाते हैं। कार्गो की प्रत्येक पंक्ति और कंटेनर की साइड वॉल के बीच का अंतर तदनुसार प्रबलित है।
(२) साइड लोडिंग सिद्धांत। हर दो टन बैग एक पंक्ति में होते हैं, जिसमें कंटेनर की आंतरिक दीवार के दो किनारों के पास बाएं और दाएं टन बैग होते हैं, और दो टन बैगों के बीच का अंतर तदनुसार प्रबलित होता है।
टन बैग कार्गो मुख्य रूप से कार्गो के बीच या कार्गो और कंटेनर की दीवार के बीच सुदृढीकरण सामग्री के रूप में कंटेनर में चौकोर लकड़ी, लकड़ी के फ्रेम और inflatable बैग के साथ प्रबलित है।
यदि टन बैग को बाएं, दाएं या केंद्र के सिद्धांत के अनुसार कंटेनर में लोड नहीं किया जाता है, और कोई रस्सा या अवरुद्ध उपाय नहीं होते हैं, और टन बैग लचीले पैकेजिंग और परिवहन कंटेनर होते हैं, तो परिवहन या लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान विस्थापन या झुकाव का एक उच्च जोखिम होता है। विशेष रूप से रेलवे कंटेनर परिवहन में, यह ओवरलोडिंग के कारण कुछ हद तक सुरक्षा खतरे का कारण भी हो सकता है।