बल्क बैग्स-जिन्हें फ्लेक्सिबल इंटरमीडिएट बल्क कंटेनर्स (FIBCs) या "जंबो बैग्स" के रूप में भी जाना जाता है-दैनिक कार्गो परिवहन संचालन में आमतौर पर उपयोग की जाने वाली पैकेजिंग सामग्री है। उनके लगातार उपयोग और उनकी सामग्रियों की विशिष्ट प्रकृति के कारण, थोक बैग के फटने या फटने की घटनाएं अपेक्षाकृत आम हैं। नतीजतन, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उन्हें तुरंत सेवा में वापस लाया जा सके, अक्सर उनकी शीघ्र मरम्मत करना आवश्यक होता है।
तो, ऐसी त्वरित मरम्मत के लिए कौन सी विशिष्ट तकनीकें नियोजित की जा सकती हैं?
1. यदि बैग के उठाने वाले लूप (हैंडल) पर क्षति होती है:
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये लूप प्राथमिक भार वहन बिंदु के रूप में काम करते हैं और इसलिए विफलता की सबसे अधिक संभावना वाले क्षेत्र हैं। इस परिदृश्य में तेजी से मरम्मत के लिए दो तरीके हैं: पहले में टूटने के मूल बिंदु पर कटे हुए हिस्से को ट्रिम करना शामिल है, फिर एक सिलाई मशीन का उपयोग करके दोहरी सिलाई की मरम्मत करना है, यह सुनिश्चित करना है कि दो सिलाई लाइनों के बीच का अंतर 10 मिमी से कम है। दूसरी विधि में क्षतिग्रस्त क्षेत्र को उसी सामग्री के बल्क बैग फैब्रिक के टुकड़े से पैच करना शामिल है; यह एक सीधी डबल सिलाई वाली फ्लैट बिस्तर सिलाई मशीन पर किया जाना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि बाहरी सिलाई लाइन पैच कपड़े के किनारों से कम से कम 20 मिमी की दूरी पर स्थित है।
2. यदि क्षति बैग के साइड पैनल या तल पर होती है:
इन मामलों में, मरम्मत एक सिलाई मशीन (विशेष रूप से, एक फ्लैट बिस्तर या औद्योगिक सिलाई मशीन) का उपयोग करके की जानी चाहिए। मरम्मत सिलाई पैटर्न में 3{7}}सुई, 5-थ्रेड कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करना चाहिए। पैचिंग करते समय, सुनिश्चित करें कि पैच फैब्रिक के आयाम क्षतिग्रस्त उद्घाटन से अधिक हों, न्यूनतम 20 मिमी का ओवरलैप बनाए रखें। यदि उपयोग के दौरान बैग आमतौर पर भारी भार के अधीन होता है, तो दो तरफा मरम्मत (बैग के आंतरिक और बाहरी दोनों को पैच करना) करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है; यह तकनीक मरम्मत किए गए बल्क बैग की स्थायित्व और ताकत को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है।